Сбыточная мечта Валентина Елизаровича Павленко — летать

---

11 и 12 августа друг за другом идут два праздника — День строителя и День Военно-воздушных сил. Так сложилось, что для героя нашей статьи Валентина Елизаровича Павленко обе даты стали одними из самых важных в календаре, ведь он профессиональный ...

11 и 12 августа друг за другом идут два праздника — День строителя и День Военно-воздушных сил. Так сложилось, что для героя нашей статьи Валентина Елизаровича Павленко обе даты стали одними из самых важных в календаре, ведь он профессиональный строитель, проходивший службу в авиационных войсках.

Достигшему призывного возраста Валентину предстояла служба в армии. Следуя своей мечте — летать, зародившейся еще в детстве, ответ на вопрос призывной комиссии, в каких войсках он хотел бы служить, был очевиден. Три года службы в авиации – это одна из главных страниц в книге его судьбы. Первый год служба проходила в единственной в Советском Союзе Школе младших авиационных специалистов в Красноярском крае. В ней обучалось до полутора тысяч человек. Среди курсантов отличник службы Валентин Павленко был удостоен чести нести Знамя полка, который потом он охранял на первом посту.

Во время учебных тренировок курсант совершил свой первый прыжок с самолета. Ощутив легкое прикосновение инструктора, он шагнул в бездну. Острые ощущения и бурные эмоции от стремительного полета вниз до раскрытия парашюта сменившиеся спокойным созерцанием во время плавнго парения в воздухе, как птицы, свежи в памяти до сих пор.

После года учений Валентина и еще 14 человек направили для дальнейшего прохождения службы в авиационный полк в г. Кривой Рог, где в течение двух лет он в качестве по специальности стрелока-радиста входил в состав экипажа военно-транспортного самолета АН-12. Это была опасная и одна из самых ответственных должностей, ведь в случае появления вражеских истребителей именно стрелок был первой мишенью для врага, чтобы беспрепятственно зайти в хвост самолета.

Летом 1968 года наш земляк принимал участие в известных чехословацких событиях.

Так прошло два года. Он мог и дальше продолжать службу в авиации, но родные края манили обратно домой.