Так о трех годах напряженной жизни на корабле может сказать человек, по-настоящему влюбленный в море, верящий в правоту и надежность выполняемого дела.
Накануне Дня ВМФ России наш корреспондент встретился с Игорем Станиславовичем Шишкиным. Слова о том, что три года службы прошли как три дня, удивили. В то же время было понятно, что беседа состоялась с человеком, имеющим высокое чувство ответственности, знающим цену морскому братству, взаимовыручке.
Его служба проходила в 1984-1987 годах. Свидетельствует об этом кропотливо созданный альбом, бережно хранимый Шишкиными. Нередко глава семейства, жена Елена Алексеевна, дети и внуки пересматривают вместе фотоснимки, аккуратно распределенные на толстых страницах. Вот он, герой семьи, с друзьями, вот один — молодой, задорный, в форме, а вот — корабли, на которых он ходил по морю-океану. Бывал во многих странах: Сирии, Тунисе, Алжире, Польше и других.
Откуда берутся такие парни? Вырастают в самых обычных скромных населенных пунктах матушки России. Родился Игорь в Навле в рабочей семье. Отучился, как положено, в школе. Потом получил специальность монтажника радиоэлектронной аппаратуры и приборов в Брянске в профессионально-техническом училище. По окончании получил повестку в военкомат. Сразу же было определено, что выполнять воинский долг перед Родиной будет на флоте. Несмотря на то, что в те годы в ВМФ служили три года, а не два, как в армии, парень нисколько не огорчился, даже обрадовался. Он часто бывал на Черном море у родственников, любил водную стихию, и с друзьями они мечтали служить на корабле, побывать в других странах. Мечты сбываются.
Игорь сразу попал в учебку в город Пинск Белорусской ССР, отучился на радиомеханика, а оттуда был переведен в город Лиепая Латвийской ССР. Вот она мечта в реальности – дважды Краснознаменный Балтийский флот! Матрос Шишкин прибыл для прохождения службы в боевую часть 4 на корабль 2-го ранга ПМ-82 (плавмастерская). Игорь понимал, что это большая честь и ответственность – служить на легендарном флоте, созданном Петром Великим, имеющем два ордена Красного Знамени за выдающиеся заслуги перед Отечеством.
В моряки берут только самых стойких, самых умелых и мужественных парней. Море ошибок не прощает. Вот поэтому прежде, чем отправиться молодым ребятам на голубые просторы, они добросовестно изучали военное дело, корабельный устав. Приказы командиров старались выполнять точно и в срок. Кстати, служил Игорь Шишкин под командованием капитана 2-го ранга Владимира Хижняка, с которым, как и со многими сослуживцами, до сих пор поддерживает отношения, и в День ВМФ они обязательно созвонятся, поздравят друг друга с праздником.
Каждый из будущих моряков должен был пройти испытания в условиях «борьбы за живучесть корабля». Это действия экипажа для сохранения боеспособности судна при аварийных или боевых повреждениях. Здесь важны умение за определенное время слаженно, всем коллективом провести меры спасения судна. В специальный отсек помещалась группа испытуемых. Через искусственные отверстия била вода. Задание считалось выполненным, если с течью справлялись организованно, за определенное время. Это умение необходимо, чтобы во внештатной ситуации моряки могли спасти и судно от потопления, и экипаж.
С улыбкой вспоминает Игорь Станиславович посвящение в моряки. Литр соленой воды, почерпнутый из-за борта корабля, выпил он без особых проблем. Кто не мог выпить столько соленой воды с первого раза без перерыва, зачерпывали еще раз! Такое правило! Нет исключений ни для кого.
Наш земляк справился со всеми вышеописанными задачами. Но главная еще впереди – необходимо изучить весь корабль. И эта проблема оказалась посильной для смекалистого паренька.
В 1985-1986 году он ходил на корабле в дальний поход в Средиземное море. Цель похода — техническая поддержка наших боевых кораблей. Игорь выполнял обязанности на боевом информационном посту, то есть рассчитывал координаты, курс движения, скорость надводных судов различных рангов. Дальний поход проверил моряков на профпригодность, закалил и сплотил экипаж. Добросовестная служба Игоря Шишкина отмечена наградами: значками «Специалист 2 класса» (1986 год), «Специалист 1 класса» (1986 год), жетоном «За дальний поход» (1986 год), нагрудным знаком «Отличник ВМФ».
«Было ли что-то во время службы, что сильно удивило?» — на этот вопрос нашего корреспондента бывший моряк ответил: «Размеры корабля, когда увидел судно в доке в Лиепае целиком: от низа до верха его высота была с 12-этажный дом!»
После демобилизации Игорь Шишкин отправился в Смоленск, где трудился на авиационном заводе. Окончил там техникум, а также получил высшее образование по своей профессии. Кто знает, как сложилась бы судьба бывшего моряка, любителя и знатока радиоэлектроники, если бы не перестройка 90-х? Мощный в свое время завод простаивал, был вынужден работать 2 раза в неделю. Игорь вернулся на малую родину в Навлю: дома легче пережить любую годину. Пришлось потрудиться и слесарем на овощесушильном заводе, затем переучился на оператора газовой котельной, стал мастером газового оборудования. Работал в теплосетях. Там и повстречал Елену, ставшую его женой. С нею в мире и согласии родили и воспитали троих детей, которые подарили им внуков. Глава семейства раньше ездил на вахту в Москву, работал в фирме по профессии. Сейчас дома, редко выезжает на работу. Зато есть время потрудиться в огороде, порыбачить и сходить на охоту. А в праздник, в День Военно-Морского Флота, старшина 1-й статьи Игорь Шишкин обязательно встретится с товарищами, для кого служба в ВМФ – лучшие годы жизни, гордость и честь.
Дата, 27 июля, была выбрана не случайно: именно в этот день в 2005 году был подписан ...
Так о трех годах напряженной жизни на корабле может сказать человек, по-настоящему влюбленный в ...
Елена Казакова поздравила причастных, отметив важность и значимость труда специалистов, ...
Молодежь Брянщины, общественники, активисты и представители волонтерских объединений вузов, ...
Данные работы осуществляются благодаря федеральной программе «Модернизация коммунальной ...
В военные годы Владимир Ильич был командиром взвода в прожекторном батальоне и участвовал в ...
