Воин-интернационалист Виктор Митрошенков

Виктор Митрошенков — уроженец д. Зиновкино Комаричского района. После окончания школы он решил стать техником-механиком и поступил в Новозыбсковский техникум, но после сдачи первой сессии был призван в ряды Советской армии. Служба у юноши проходила на атомной подводной лодке. оснащенной крылатыми ракетами. В Северодвинске призывник прошел обучение в школе младших специалистов, после чего попал на обслуживание атомного реактора в трюмную группу (БЧ-5). За три года службы было совершено три автономных плавания, командировка на Кубу. Много было нюансов в подводной службе нашего собеседника, обо всем и не расскажешь, но одно можно сказать точно, что главстаршина Виктор Митрошенков всегда, невзирая ни на что и ни на кого, твердо отстаивал свою точку зрения, не изменяя самому себе ни при каких обстоятельствах.

По прибытии домой Виктор продолжил обучение в техникуме, получил диплом. Так как определенных целей по поводу дальнейшего трудоустройства у парня не было, он прислушивается к советам своих братьев и тоже решает связать свою жизнь с военной службой. После окончания Лебяжьего училища его распределяют в летную эскадрилью техником — механиком. А дальше волею обстоятельств сложилось так, что начальник штаба предложил ему «не сидеть 25 лет техником-механиком», а летать. Пройдя летную комиссию, Виктор стал бортмехаником на самолете АН-12, войдя в состав элитного экипажа. Затем в Иваново экипаж был переучен к полетам на ИЛ-ах.

Как мы уже писали выше, Виктор – человек твердых позиций. Оценив его мировоззрения, замполит отправил подчиненного на заочное обучение в институт марксизма — ленинизма, с тем условием, что в течение года прапорщик Митрошенков будет вести политзанятия у солдат. К поручению командования герой нашей статьи отнесся ответственно и справился с ним на «отлично», за что в качестве поощрения ему вручили командирские часы.

За время службы Виктор Николаевич облетел 24 страны мира, даже пересек экватор и побывал, по его словам, «в райском месте» – на острове Мадагаскар.

Но не все так радужно было в жизни военного, и вскоре глубокий след в судьбе нашего героя оставит Афганистан. Военный конфликт, проходивший между правительственными войсками этой страны и вооруженными формированиями афганских моджахедов, которые поддерживались НАТО, и в первую очередь США, навсегда забрал его лучших друзей и товарищей. Сама война, длившаяся с 1979 по 1989 год, в историографии определяется присутствием на территории Афганистана ограниченного контингента Вооруженных сил СССР.

Экипаж военно-транспортного самолета ИЛ-76 «М», в котором служил механиком-стрелоком Виктор Митрошенков, доставлял в Афганистан необходимые грузы для наших бойцов из Ташкента. Два раза жизнь экипажа была на волоске от смерти. Первый случай был в Кандагаре, когда, приземляясь, летчики увидели, что на земле идет ожесточенный бой. Благо танкисты вовремя дали отпор врагу. Второй случай произошел в Баграме: уже при взлете их самолет душманы стали обстреливать крупнокалиберными пулеметами. На этот раз они спаслись благодаря мгновенной реакции командира, который стал резко набирать высоту.

Всего за время несения службы в Афганистане их экипажем было сделано 120 вылетов, и каждый из них мог стать последним. Виктор Николаевич помнит каждого сослуживца и в разговоре признается, что порой ему снятся сны о тех событиях и людях, с которыми свела его судьба. «Нельзя нам забывать Афганистан», — говорит он, потому что многое пережито в этой горной стране, многое понято и прочувствовано.